34CrNiMo6鋼是逐漸某尺寸戰艦靜音發動機機引進外資的華燁鋼種,用來曲軸、連桿和核心螺帽的生產,在各國準則中都沒有標準規定,一種新鋼種。會因為都沒有34CrNiMo6鋼的日常數劇,為了能讓解該材料的加工技藝特點和流體力學特點，公司采取了退火加工技藝、回火加工技藝、氮化加工技藝疲勞實驗設計,敲定了靜音發動機機曲軸的熱加工加工技藝。疲勞實驗設計過程中中,還與內部大公率靜音發動機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸采取了賽果析。疲勞實驗設計和實行表達,34CrNiMo6 鋼兼具好的調質特點和氮化特點,在靜音發動機機中取到了具有廣泛性軟件應用,行用于18Cr2Ni4WA鋼生產曲軸,是較有發展壯大發展前途的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳鎂鎳鋼類材料構造鋼,有機化學成分表,見表1。鋼的含鎂鎳鋼類材料心素使用量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相比較較最大鎂鎳鋼類材料含磷量相差太大1倍。猶豫34CrNiMo6鋼鎂鎳鋼類材料化學元素含磷量少,冶煉、鑄軋分娩比18Cr2Ni4WA鋼非常容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,鑄軋后可以緩冷,并且660 C長時覆蓋完成熱處理回火V7除此之外低倍缺陽檢查報告，如軸心品間刮痕.層狀斷口、發紋等缺陽都至少18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的方法性和力學性性校正

表面淬火工藝技術肯定定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,裁成坯料高低的鋼棒,采取840 ℃.860 '℃.880℃隔熱保溫1 h油淬、600 ℃回火例。結構力學性,見表2。

回火工藝設計確確實實定將截成試件長寬的鋼棒,電加熱860 ℃恒溫1h、油淬,將油萍試件不向氣溫回火。測力使用性能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火溫的運動學性擬合線條,見圖1和圖2。從然而知,最合適回火溫為860~880℃,最合適回火溫為560~600℃。回火運動學性擬合線條與18Cr2Ni4WA鋼不同于，抗回火穩明確高性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火擬合線條上查出來，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,如今回火溫改變運動學性沒有比較明顯不同于。猶豫34CrNiMo6鋼含Mo設計無回火延性，這給回火造成 非常大方便快捷。

氮化工公司藝試驗臺將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的鋼材拉伸試驗,確定490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層機構化滲凡層機構化:由表面能向內逐一為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(小量)。滲氮層機構化全相圖像,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度風化作用層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度等值線,見圖3和圖4。