19CN5身為高超度滲碳蝸輪蝸桿鋼，包含0.8%的Cr和0.8%的Ni金屬屬性身為荷蘭基準的進行強化鋁合金金屬屬性。
19CN5鋼兼有正常的煅造特點、鉆削手工加工性、高防腐蝕性、高延展性和抗損耗性，一同兼有務必的程度，就可以被認為程度與延展性結合在一起不錯的鋼種之六。
19CN5經滲碳退火后，表面上優異耐磨橡膠，芯部堅定，具有著恒溫撞擊塑性高的優點和缺點。是Cr-Ni全系列傘小蝸輪鋼的明顯鋼號，19CN5在打造車傳動系統件還有其搭配抄送，如中法向齒傘小蝸輪、傘小蝸傳動軸等。
鑄造比： 4:1上面
鍛后工作：會根據我門的的經驗，19CN5鍛后應很快冷確，并迅速做熱操作熱工作以做后期的加工制作。
軟降溫：650 – 700°C，爐內散熱，強度降至197HBW。
奧氏體金屬材質晶粒大小過粗，會不斷增加鋼的彎曲裂開更傾向，減輕堅韌。狗狗細小均勻分布的奧氏體金屬材質晶粒大小相對平衡鋼的頂端淬透性、抑制輪齒熱處理工藝后的彎曲、不斷提高滲碳鋼板的抗延性崩裂安全性能兼備重點的意義。
對待19CN5鋼，晶體度追求一般來說為5-8，最好的是7-8。
非金屬材料制參雜物不單決定19CN5鋼的飽和度，還會持續進一大步決定其功效，如下降突出主題性和塑性。
若是 19CN5進行化機構均衡能力差，有較為嚴重的帶狀進行化機構，會造成的滲碳或碳氮共滲熱補救后進行化機構不夢想，抗拉強度比例失調。
鋼中的氧分量是作用勞累使用期限的決定性影響因素。據內容呈現，當氧分量從25 ppm下降到11 ppm時，碰到勞累難度可提高自己4倍。
在19CN5鋼，要有經精辟造渣、VD脫氣、吹氬、軟混和等生產銷售加工制作工藝 ，保護19CN5鋼的氧水平<20ppm，好在15ppm左右。
氫是導致白點的更關鍵根本原因，苛刻保持鋼中的氫含磷量的多的近義詞更關鍵。我們對19CN5鋼，要提高可以的VD進口重力作用度和抽進口重力作用時，將氫含磷量的保持在2ppm如下。
淬透帶窄的19CN5傘齒鋼熱工作后變化小，磨齒量小，帶動定位精性高。淬透帶寬的配置程度越窄，彌散越小，越有助于于傘齒的制作加工和提供它的帶動定位精密度。
在線咨詢