303 (UNS S30300) 就是一種奧氏體不銹鋼管，專為必須過量機生產制造控制的用而規劃設計。與中國傳統 18-8 裝飾管的生產制造特質較之，該錳鋼調用了硫，利于葡萄糖氧化銑削，的同時下降對車削銑刀的發展阻力。
該和金在熱處理情況下是無剩磁的，但伴隨冷生產制造有可能會看上去透著剩磁。修改硫會對 303 的耐蝕化性產生社會輿論后果，使其對輕微蝕化場景的耐受力性達不到 304。
重量 %（除非另有說明，否則所有值均為最大值）
| 鉻 | 17.0 min.-19.0 max. | 硫磺 | 0.15-0.35 |
| 鎳 | 8.0 min.-10.0 max. | 硅 | 1.00 |
| 碳 | 0.10 | 銅 | 1.00 |
| 錳 | 2.00 | 鎳 | 0.110 |
| 磷 | 0.20 | 鐵 | 平橫 |
68°F (20°C) 時的典型值
| 塑性變形硬度 0.2% 移位 | 程度拉伸彈簧 抗拉強度 | 受力率 2 英尺 | 洛氏硬度 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 磅/平方怎么算9英寸（較小） | (兆帕) | 磅/m2寸大（至少） | (兆帕) | %（20分鐘） | （最多局限性。） |
| 45,000 | 310 | 85,000 | 586 | 50 | 202 (HBN) |
滲碳 – 加熱至較低溫度度 1900 ° F (1038 ° C)，進而水淬或使用其他模式最快閉式冷卻塔。
固化 - 各種合金 303 沒能可以根據熱補救固化，只要可以根據冷處理固化。
各種合金 303 的冷成形性受過高硫濃度的不好應響。不銹鋼可能打彎成比較大的的打彎圓的直徑，而且，當想要冷真空成型時，應以用 304。
耐熱合金 303 的高硫含磷量也對熱工藝性導致有礙影響力。如果你需求熱脫模，之后應將 304 視同改用選購。
合金鋼 303 專為最易精加工而搭建。加入硫利于葡萄糖氧化車屑，導致減低對切割廚房刀具的障礙。它所產生小的韌脆切屑，可快速路處理深深和重進給。
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