NS3306是以鉻、鉬和鈮為中心要固溶進階要素，非常高運用950℃。碳素鋼從底溫到980℃均兼具好的抗拉難度難度和抗身體疲勞安全耐磨性，且制作加工和電焊焊接工藝要求機 安全耐磨性好。碳素鋼兼具達標率的耐防結垢和抗空氣氧化安全耐磨性，以及耐鹽霧蒙蒙氛下的載荷防結垢。廣泛的用做制造技術民用航空熱車機零元器件、宇航的結構元器件和所有機 。常見廠品有熱軋鋼板鋼板、熱軋鋼板、棒材、PE管、絲材、熱軋鋼板帶材和鍛件。
合金材料已采用開發航班和核工業汽車發驅動力匣、結果導向葉輪、安裝使用力和封頭、汽油總管等零主件。
NS3306藥劑學好分
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 鐵Fe |
最短 | - | - | - | - | - | - | - |
最多 | 0.1 | 0.5 | 0.5 | 0.015 | 0.015 | 0.07 | 5.0 |
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti |
面積最小 | - | 8.0 | 3.15 | 20.0 | 裕量 | - | - |
最大化 | 1.0 | 10.0 | 4.15 | 23.0 | 0.4 | 0.4 |
NS3306電學及力學性性能指標
比熱容 | 溶點 |
8.44g/cm3 | 1290-1350℃ |
品系 | 熱處里形式 | 拉伸的強度的強度 ób/Mpa | 示弱難度 óp0.2/Mpa | 延長率 δ/% | 伸縮率 Ψ/% | 布氏抗拉強度 HBS |
板、帶材 | 去應力退火 | ≥830 | ≥415 | ≥30 | - | 150-220 |
棒材 | 固溶加工 | ≥830 | ≥415 | ≥30 | - | 150-220 |
NS3306熱進行處理途徑
棒材：950-1030℃，空冷或散熱；或1090-1200℃，空冷或水冷散熱固溶辦理。
裝飾板材：950-1030℃，空冷；或1090-1200℃，空冷。
金屬管材：推存滲碳室溫：960-1030℃，空冷或油冷。
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